След на земле
Когда впервые попадаешь в город Волжский, что в Волгоградской области, то буквально сразу влюбляешься в его уютные кварталы, просторные площади, ухоженные скверы и парки. Раскинувшийся на живописном берегу Волги, он очаровывает своей особой, неповторимой прелестью.
Без всякого преувеличения можно сказать, что Волжский — это один из самых зеленых уголков России и самый красивый город в Волгоградской области. Вообще, Волжский изначально и задумывался, а затем возводился как город-сад, которому было суждено расцвести в сухом и выжженном от палящего солнца краю.
У этого города есть еще одна важная особенность: здесь, как нигде, люди разных поколений бережно хранят и чтут память об отце-основателе города — Федоре Георгиевиче Логинове. В свое время он приехал сюда практически на пустое место, чтобы начать строительство крупнейшей в мире электростанции. Приехал тогда, когда Волжского и в проекте не существовало. И построил: и мощную ГЭС, и новый город.
Данью памяти Федору Ивановичу Логинову можно считать и вышедшую в издательстве «Молодая гвардия» книгу Анатолия Житнухина «Федор Логинов. Держи в лоб урагану» Опираясь на документы, дневники своего героя, воспоминания современников, автор сумел воссоздать жизнь выдающегося строителя гидроэлектростанций. В результате перед читателем предстал не только живой, увлеченный, неординарный человек, но и крупнейший хозяйственный руководитель-созидатель, министр строительства гидроэлектростанций СССР, благодаря которому создавалась и укреплялась мощь Советского государства.
Биография Логинова — это биография нашей страны. Гражданская война, борьба с разрухой и голодом, укрепление советской власти, развитие гидроэнергетики в годы первых пятилеток, Великая Отечественная война, восстановление разрушенных и создание новых энергетических мощностей страны, возрождение Днепрогэса, строительство Волжской ГЭС…
В книге воспоминаний «Возрождение» тогдашний руководитель СССР Леонид Ильич Брежнев так написал о Логинове:
«Днепрострой возглавлял известный гидростроитель Федор Георгиевич Логинов. Это был, можно сказать, самородок. Рабочим он стал с одиннадцати лет, пришлось ему воевать с колчаковцами, деникинцами, и еще мальчишкой он вырос до помощника командира полка. Потом, окончив институт, работал десятником на первом Днепрострое, прорабом на Баксане и средневолжских ГЭС, начальником строительства на Чирчике. Колоритный был человек — огромного роста, решительный…»
Но правда и то, что другой глава страны, Никита Сергеевич Хрущев, открывая в 1961 году Волжскую ГЭС, о первом руководителе стройки Логинове даже не упомянул.
До сих пор остается загадкой, почему Хрущев обошел его вниманием. Хотя на плечах Федора Георгиевича было все это огромное строительство, в которое он вложил свои знания, огромный опыт, волевые качества, преданность делу.
Из книги мы узнаем, что у Логинова характер был не мед, но в военных и послевоенных условиях трудно было быть мягкотелым. Тогдашняя обстановка обязывала проявлять жесткость, требовательность, принципиальность. Случалось, пишет автор, Логинов «перегибал палку», но за «внешней суровостью и даже жесткостью Логинова-руководителя скрывались его забота о людях, о которых он никогда не забывал, уважение к простому человеку».
Сам Логинов никогда не пытался «гримировать» свои недостатки, выглядеть непогрешимым начальником, этаким «рыцарем без страха и упрека», подчеркивая всем своим поведением, что его надо воспринимать таким, какой он есть. Кроме того, Логинов, с которого сверху спрашивали по всей строгости за возведение объектов государственной важности, умел держать удар, умел постоять и за себя, и за интересы дела, и за своих подчиненных. Именно этим Логинов снискал себе непререкаемый авторитет в трудовых коллективах.
Окружающие, в первую очередь строители, видели в своем руководителе и другое, чисто человеческое качество, вызывавшее уважение: в общении с людьми Федор Георгиевич отличался неподдельной простотой, хорошо знал их нужды, несмотря на высокое положение, никаких барских замашек не проявлял. В подтверждение сказанному автор ссылается на рассказ одного из ветеранов строительства: «Запал в память ветерану строительства
остановилась «полуторка», и из нее неожиданно для всех вышел человек-глыба в сером плаще и резиновых сапогах. Пока Логинов о чем-то разговаривал со строителями, Сергея Александровича преследовала одна мысль: как это такой огромный пассажир уместился в такой небольшой кабине грузовичка? Да и другой транспорт вроде бы ему полагался". Любая стройка — это всегда люди, причем разные. Применительно к объектам, которыми руководил Логинов, очень точно подходят слова поэта: «Народ и хмурый, и веселый в ту пору приезжал сюда. И по путевке комсомола, и по решению суда». Волжскую ГЭС возводили не только комсомольцы-добровольцы, но и заключенные. По данным Технического отчета о строительстве Волжской ГЭС, на 1 января 1951 года численность вольнонаемных (рабочих, ИТР и служащих) составляла 9,2 тысячи человек, заключенных — 5 тысяч. На 1 января 1952 года — 24,2 тысячи (заключенных — около 13,7 тысячи). Наибольшие хлопоты Управлению строительства и лагерному аппарату
доставляли заключенные, совершившие тяжкие уголовные преступления (они составляли около 15 процентов от общей численности заключенных). В 1951 году по согласованию с Генеральным прокурором СССР из мест заключения страны были досрочно освобождены с условием отработки оставшегося срока на строительстве Сталинградской ГЭС четыре тысячи заключенных, имевших необходимые специальности. Это в основном были осужденные за должностные, хозяйственные, имущественные и воинские преступления. С этим «спецконтингентом», как его называли в документах, Логинову тоже пришлось работать. Конечно, легко сказать работать… Многие из бывших «зэков», надо сказать, не горели желанием трудиться. Для части из них более привычным оказалось прежнее «ремесло» — воровство,
разбой… Как справлялся Логинов с такими «строителями», читатель узнает на страницах издания. Читая книгу Анатолия Житнухина «Федор Логинов. Держи в лоб урагану», проникаешься глубоким уважением к его герою. Как говорит автор, масштаб личности человека
определяется не величиной его таланта и сложностями натуры, а делами, тем, какой след он после себя оставил. Трудно не согласиться с этими словами. Дела Логинова еще при его жизни были вписаны в историю страны. Электростанции, построенные под его руководством, гидросооружения Советского Союза, которые до сих пор служат людям, основанный им прекрасный город на Волге по праву могут считаться рукотворными памятниками выдающемуся гидростроителю.