Повседневная жизнь российских железных дорог

1 ноября 2007 года состоялась презентация книги «Повседневная жизнь российских железных дорог», вышедшей в известной серии «Живая история: Повседневная жизнь человечества» издательства «Молодая гвардия».

Представление книги прошло на территории музея истории железнодорожной техники на Рижском вокзале г. Москвы. Все участники презентации могли не только осмотреть паровозы, вагоны прошлых веков, но и проехать на одном из них серии «Л» до станции «Красный балтиец», где сохранилось здание станции и ещё несколько зданий постройки 1901 года.

Железная дорога в России — самое востребованное, истинно народное средство сообщения. Однако из всего, что касается транспорта люди почему-то меньше всего знают именно о железной дороге, о ее обыденной повседневной жизни. Очевидно, что любая железная дорога и большая магистраль, и малая ветка — это всегда артерия жизни. имеющая свое хозяйственное предназначение и приносящая пользу всем нам, хотя бы возможностью ездить на электричке на работу или на дачу. Но если посмотреть на железную дорогу, вооружившись знанием ее истории, то откроется самобытный мир, государство в государстве.

Познакомиться с этим сложным уникальным самодостаточным миром поможет книга писателя председателя Общества любителей железных дорог, энтузиаста возрождения железнодорожной старины А. Б. Вульфова. Книга посвящена железным дорогам и их труженикам уже 170 лет работающим на благо России.

В этом уникальном единственном в своем роде издании рассказывается о становлении российских железных дорог, начавшемся с судьбоносного Указа Николая 1 от февраля 1842 года, объявившем о государственной принадлежности главных дорог страны. в результате чего российская чугунка стала общедоступным, народным средством сообщения.

На страницах книги читатели узнают о труде изыскателей железных дорог, о первых инженерах-путейцах, вообще о железнодорожном пути с его сложной азбукой путевых знаков, об узкоколейке, о судьбе русского вагона.

Наиболее близкие современному читателю темя содержатся в главах «Быт пассажира», «Ода железнодорожной столовой» " Железная дорога и культура». Завершает книгу глава «С прошлым в будущее». Особенность этого издания в том. что автор умело подобрал и процитировал лучшие произведения классики о железной дороге — это рассказы Ивана Бунина. Андрея Платонова, Антона Чехова, Всеволода Гаршина и других авторов.

Смотрите маленький фото-отчет о прошедшем мероприятии.